极氪推出冬季出行神器，专为北方打造的纯电解决方案来了

2023年12月27日，极氪智能科技（以下简称极氪）在一场冬季技术发布会上展示了其最新的低温应对技术。随着电动汽车市场逐渐进入北方市场，极氪通过创新的“四大技术”和“三大驾控技术”，为用户提供在寒冷环境中的全场景出行解决方案，展示了其在电动汽车性能与续航管理方面的技术深度。

应对低温挑战的“四大技术”

低温环境对于电动汽车的影响长期以来一直是车主关注的痛点。极氪通过“四大技术”解决了这一问题，其中包括行业首发的九源热泵、速热无霜空调、全栈自研的第二代金砖电池和800V极寒液冷极充桩技术。

在热管理方面，极氪率先发布了九源热泵技术。该技术通过四大废热源、两大余热源以及三大辅热源的深度交互，打破了整车热量的壁垒，极大减少了能量浪费。例如，九源热泵可以回收芯片废热，节省1.7度电，相当于增加10公里的续航里程。该技术的工作温域为-40℃至50℃，能够有效减少低温时的能耗并延长续航。

另一项重磅技术是极氪的速热无霜空调。针对冬季常见的空调结霜、升温缓慢以及能耗过高的问题，极氪通过优化热交换温差和流道设计，提升了换热效率。在极寒环境下，速热无霜空调能够在10分钟内将车内温度提升至20℃，有效解决了车主在寒冷天气中的不适体验。

电池系统的低温表现一直是电动汽车发展的关键难题。极氪的第二代金砖电池通过自研的热盾保温技术，使得电池在低温下也能保持较好的充电性能。即便在-10℃环境下，极氪7X的电池在短短18分钟内便能从10%充至80%，表现出了出色的低温充电效率。

此外，极氪还推出了800V极寒液冷极充桩，能够在-30℃极寒环境下依然保持高效充电，单桩最大功率可达800kW。该充电桩通过车桩同源液冷结构设计，在低温环境下依然能够保证充电稳定，极大提升了充电的便捷性。

冰雪极限驾控

除了低温技术的展示，极氪还通过一系列冰雪试驾测试，验证了其车型在极端环境下的驾驶性能。极氪7X、极氪007和极氪001三款车型在中国牙克石成功挑战了冰雪操控极限。在这一过程中，极氪7X突破了全球量产车最大雪地爬坡记录，刷新了最大坡角为38.5°的新疆天山“艾文雪道”爬坡纪录。

极氪的高性能三电系统和优异的通过性为此次挑战提供了技术支持。该系统配备的800V高压平台和高性能碳化硅电驱，能够提供最高达580kW的功率输出，并在低温环境下保持高效性能。对于复杂的冰雪驾驶场景，极氪的车型不仅展现了出色的稳定性，还具备了更优的接近角、离去角等越野性能，进一步证明了极氪电动汽车在严酷环境下的综合表现。

极氪的北方市场战略

对于极氪而言，冬季技术的突破和冰雪驾驶的极限挑战，体现了其深入北方市场的决心与信心。为了进一步提升用户体验，极氪计划在2026年建立2000座极充站，10000根极充桩，并扩展其充电网络的覆盖范围，确保用户在寒冷环境下能够享受更便捷的充电服务。预计到2026年，极氪在北方市场的“1515便利电”充电网络覆盖率将超过85%。

在此基础上，极氪还通过“五大极寒对决”，从低温续航、低温充电、冷车升温、维温能耗到极寒加速，进一步验证了其车型在低温环境下的综合优势。这些技术验证和实际测试的成果，帮助极氪赢得了中国汽研汽车指数在“极北寒测”中的三项荣誉，包括“全能之星”、“高效节能之星”和“智能安全之星”。

通过这次技术发布会，极氪展示了其在低温应对技术、驾驶性能和充电技术方面的重大突破。这些创新不仅解决了北方市场用户在冬季出行中的焦虑，还进一步巩固了极氪作为高端电动汽车品牌在中国市场的竞争力。随着极氪不断加码技术创新，并完善其在北方市场的基础设施，未来极氪有望成为在低温环境下表现最为卓越的纯电动出行解决方案提供商。